Pelat Baja Karbon

Baja 45# adalah baja struktural karbon berkualitas tinggi. Pelat Baja Karbon adalah pelat baja yang terbuat dari baja 45#. Nilai internasional yang sesuai termasuk S45C Jepang, Amerika 1045, dan C45 Jerman.

Baja 45# disebut "silinder". Ini adalah material yang sering kita gunakan dalam desain non-standar. S45C adalah standar GIS Jepang, sedangkan standar nasionalnya adalah 45# atau 45G. Bisa juga disebut baja karbon sedang, dengan kandungan karbon 0,42% - 0,50%. Juga mengandung mangan 0,50% - 0,80%, silikon 0,17% - 0,37%, dan unsur paduan lainnya. Kandungan kromium, nikel, fosfor, belerang, dll dikontrol. Ini termasuk baja karbon sedang, memiliki plastisitas dan ketangguhan tertentu, kekuatan tinggi, kekuatan tarik ≥ 600 MPa, kekuatan luluh ≥ 355 MPa, perpanjangan ≥ 16%, dan pengurangan luas ≥ 40%. Melalui perlakuan quenching dan tempering (quenching diikuti dengan tempering suhu tinggi), sifat mekanik yang komprehensif dapat diperoleh. Suhu pendinginan biasanya 840℃, dan suhu temper kira-kira 600℃. Properti pendinginannya buruk, dan pendinginan air rentan terhadap keretakan. Properti pengelasannya buruk. Pemanasan awal diperlukan sebelum pengelasan, dan perawatan anil diperlukan setelah pengelasan untuk menghilangkan stres. Namun hasil pengelasan yang baik masih dapat dicapai dengan mengontrol parameter pengelasan dan perlakuan panas pasca pengelasan. Pelat baja merupakan baja pipih dengan perbandingan ketebalan yang lebar dan luas permukaan yang besar, serta mempunyai kemampuan menutupi dan menahan. Oleh karena itu, mudah untuk menjalani proses pemotongan.

Apa karakteristik dan skenario penerapan Pelat Baja Karbon?

Permukaannya rawan berkarat, sehingga biasanya diolah dengan galvanisasi atau pengecatan. Setelah temper atau normalisasi, plastisitas, ketangguhan, dan ketahanan aus yang baik dapat dicapai. Karena kinerjanya yang seimbang dan harga yang wajar, baja 45# banyak digunakan di berbagai industri:

‌Manufaktur mekanis‌: digunakan untuk suku cadang yang memikul beban seperti poros, roda gigi, batang penghubung, baut, mur, dll.

‌Industri otomotif‌: digunakan untuk suku cadang sasis, sistem suspensi, komponen transmisi, dll.

‌Teknik konstruksi‌: diolah menjadi bahan pembentuk (seperti balok-I, baja saluran), digunakan untuk jembatan, struktur penahan beban, dll.

‌Pembuatan cetakan‌: digunakan untuk cetakan plastik kelas menengah ke bawah.

‌Industri petrokimia‌: digunakan untuk bejana tekan, saluran pipa, katup, peralatan dll.

Apa perbedaan antara baja 45# dan baja Q235?

Sebagai dua jenis pelat baja karbon yang umum, apa perbedaannya? Q235 (sebelumnya dikenal sebagai baja A3) adalah baja struktural rendah karbon dengan kandungan karbon sekitar 0,14% hingga 0,22%, sedangkan baja 45# adalah baja karbon sedang. Mereka berbeda dalam kinerja dan identifikasi.

Perbandingan kinerja: baja 45# memiliki kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi, tetapi plastisitasnya lebih rendah; Baja Q235 memiliki plastisitas yang lebih baik, tetapi kekuatannya lebih rendah. Anda dapat memilih berdasarkan kebutuhan Anda yang sebenarnya.

Keunggulan baja 45#: Sifat mekanik yang baik (kekuatan tinggi, ketangguhan yang dapat diterima), harga murah, ketersediaan luas, dan kinerja pemrosesan dingin dan panas yang baik.

Kekurangan: Kekerasan pendinginan yang rendah (tidak cocok untuk benda kerja berpenampang besar), kemampuan las yang buruk (memerlukan pemanasan awal dan pasca pemanasan), dan rentan retak selama pendinginan air.

Tanya Jawab

1. Layanan pemrosesan kustomisasi apa untuk Pelat Baja Karbon yang dapat disediakan perusahaan Anda?

Jawaban: Sebagai pedagang grosir profesional yang mengintegrasikan perdagangan baja dan pemrosesan pelat, perusahaan kami dapat menawarkan layanan pemrosesan yang disesuaikan seperti pemotongan, pembengkokan, dan pelubangan pelat baja 45# dengan panjang tetap sesuai dengan kebutuhan aktual pelanggan. Ketebalan dan lebar pemrosesan mencakup spesifikasi industri arus utama, secara tepat sesuai dengan persyaratan ukuran berbagai industri seperti manufaktur mekanik, suku cadang otomotif, dan pemrosesan cetakan. Setelah diproses, produk dapat langsung dikirim untuk digunakan, sehingga menghilangkan biaya pemrosesan sekunder bagi pelanggan.

2. Selama penyimpanan dan pengangkutan sehari-hari, tindakan pencegahan apa yang harus dilakukan untuk menghindari kerusakan?

Jawaban: Karena permukaan pelat baja 45# mudah berkarat, maka sebaiknya disimpan di gudang yang kering, berventilasi, dan tahan hujan, hindari kontak langsung dengan tanah lembab. Bantalan tahan lembab dapat dipasang untuk isolasi. Selama pengangkutan, tindakan perlindungan kedap air dan benturan harus dilakukan untuk mencegah goresan dan karat pada permukaan pelat baja. Jika disimpan dalam waktu lama, disarankan untuk melakukan galvanisasi atau pengecatan terlebih dahulu untuk pencegahan karat agar kinerja bahan lembaran tidak terpengaruh.

3. Bagaimana memastikan bahwa material dan kinerjanya memenuhi standar?

Jawaban: Sebagai pemasok fisik berpengalaman di industri ini, perusahaan kami telah menjalin kerja sama strategis jangka panjang dengan pabrik baja besar. Bahan baku pelat baja 45# semuanya berasal dari jalur resmi. Sebelum memasuki lokasi, pemeriksaan material yang ketat akan dilakukan untuk memastikan bahwa kandungan unsur seperti karbon, mangan, dan silikon memenuhi standar, dan sifat mekanik seperti kekuatan tarik dan kekuatan luluh memenuhi persyaratan. Pada saat pengiriman, kami dapat memberikan daftar material, laporan inspeksi, dan sertifikat terkait lainnya sesuai dengan kebutuhan pelanggan, untuk memastikan keandalan kualitas produk.

4. Selain tindakan pencegahan karat secara rutin, apakah ada cara lain untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi?

Jawaban: Selain perawatan umum seperti galvanisasi dan pengecatan, metode perawatan permukaan seperti fosfat dan penghitaman juga dapat diterapkan sesuai dengan persyaratan skenario penggunaan. Hal ini akan semakin meningkatkan ketahanan korosi pada pelat baja. Untuk kebutuhan industri khusus seperti petrokimia, kami dapat menyediakan layanan pemrosesan anti korosi yang disesuaikan untuk memenuhi persyaratan penggunaan dalam kondisi berbeda dan memperpanjang masa pakai pelat baja.

5. Bagaimana seseorang dapat dengan cepat membedakan produk yang baik dan buruk berdasarkan tujuan penggunaannya?

Jawaban: Pelat baja 45# berkualitas tinggi memiliki permukaan yang halus, tidak retak, tidak ada inklusi, dan tidak ada karat yang terlihat jelas; warnanya seragam. Anda dapat memastikan kandungan elemen dan sifat mekanik dengan memeriksa lembar spesifikasi material, atau mengambil sampel untuk pengujian di tempat. Kekerasan dan ketangguhan pelat berkualitas tinggi semuanya memenuhi standar. Disarankan untuk membeli dari pemasok yang memiliki reputasi baik untuk menghindari pengaruh pada produksi dan penggunaan selanjutnya karena pelat yang lebih rendah kualitasnya. Perusahaan kami dapat menyediakan sampel gratis untuk diverifikasi oleh pelanggan.