Sebagai pemasok mapan dan pabrik pemrosesan yang mengkhususkan diri dalam distribusi dan fabrikasi pelat baja struktural, Sanhe Steel menyediakan solusi pelat berat sedang Q345 yang komprehensif untuk proyek teknik dan konstruksi di seluruh dunia. Sebelumnya dikenal sebagai baja 16Mn, material paduan rendah berkekuatan tinggi ini memberikan kinerja struktural yang andal dalam berbagai kondisi beban dan suhu, diproduksi sesuai dengan standar dimensi GB709 dan spesifikasi kimia dan mekanik GB/T 1591-2008. Didukung oleh kemitraan strategis dengan pabrik baja terkemuka di Tiongkok termasuk Baowu dan Hebei Steel, kami memasok kelima tingkat kualitas dari A hingga E dengan layanan pemotongan dan pemrosesan khusus yang fleksibel.
Tersedia dalam kondisi pengiriman canai panas atau dinormalisasi dengan rentang ketebalan yang sesuai untuk aplikasi struktural sedang dan berat, baja Q345 menawarkan keseimbangan optimal antara kekuatan, keuletan, dan efisiensi biaya yang menjadikannya kelas struktural paduan rendah yang paling banyak digunakan dalam praktik teknik Tiongkok. Setiap pelat menjalani verifikasi dimensi dan pemeriksaan material sebelum pengiriman, dengan dokumentasi sertifikat uji pabrik lengkap disediakan untuk ketertelusuran lengkap dan kepatuhan kualitas.
Q345 mewakili kelas baja struktural paduan rendah yang paling umum ditentukan di sektor konstruksi dan manufaktur Tiongkok. Penunjukan ini mengikuti konvensi penamaan standar di mana "Q" berarti kekuatan leleh (Qu) dan "345" menunjukkan titik leleh suhu ruangan minimum 345 megapascal. Sebelumnya diklasifikasikan sebagai baja 16Mn, material ini telah menjadi kelas struktural dasar untuk aplikasi teknik yang tak terhitung jumlahnya karena sifat mekaniknya yang seimbang dan kinerjanya yang hemat biaya.
Produksi dimensi mematuhi standar pelaksanaan eksternal GB709 untuk dimensi, bentuk, berat, dan toleransi pelat baja, sedangkan sifat material mengikuti standar internal GB/T 1591-2008 untuk baja struktural paduan rendah kekuatan tinggi. Standar ini mengizinkan pengiriman dengan toleransi negatif, yang berarti pelat dapat disuplai sedikit di bawah ketebalan nominal dalam batas toleransi yang ditentukan. Tim pengadaan harus mengonfirmasi rentang toleransi yang berlaku selama proses pemesanan berdasarkan persyaratan spesifik proyek mereka.
Pelat Berat Sedang Q345 kami biasanya dipasok dalam kondisi canai panas, dengan kondisi normalisasi atau anil tersedia berdasarkan permintaan untuk aplikasi yang memerlukan struktur butiran lebih halus dan sifat tumbukan lebih baik.
Baja Q345 diproduksi dalam lima tingkat kualitas berbeda yang ditetapkan dari A hingga E, yang terutama dibedakan berdasarkan suhu saat pengujian dampak Charpy V-notch dilakukan. Nilai yang lebih tinggi menawarkan ketangguhan suhu rendah yang semakin baik dan kontrol yang lebih ketat terhadap elemen pengotor, sehingga cocok untuk kondisi lingkungan yang semakin menuntut.
1. Kelas Q345A— Tidak ada persyaratan uji dampak. Kelas tingkat awal ini memenuhi aplikasi struktural suhu ruangan standar di mana kinerja suhu rendah tidak menjadi pertimbangan desain. Ini adalah pilihan paling ekonomis untuk komponen struktural umum yang beroperasi dalam kondisi iklim sedang.
2. Kelas Q345B— Uji benturan pada 20°C (suhu kamar). Ini adalah tingkatan yang paling sering ditentukan untuk penggunaan struktural umum di iklim sedang, memberikan ketangguhan terverifikasi pada suhu lingkungan normal untuk kerangka bangunan, pangkalan mesin, dan struktur industri standar.
3. Kelas Q345C— Dampak diuji pada 0°C. Cocok untuk struktur pondasi dan aplikasi luar ruangan yang kadang-kadang terkena suhu beku. Kelas ini mencakup persyaratan kandungan aluminium minimum untuk penghalusan butiran, memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang cukup dingin.
4. Kelas Q345D— Dampak diuji pada -20°C. Direkayasa untuk aplikasi struktural beban ringan di daerah beriklim dingin, dengan kandungan fosfor dan sulfur yang berkurang serta kehalusan butiran aluminium yang terjamin untuk meningkatkan ketahanan terhadap patah pada suhu di bawah nol.
5. Kelas Q345E— Dampak diuji pada -40°C. Kelas kualitas tertinggi dengan batasan fosfor dan sulfur paling ketat, dirancang untuk struktur iklim dingin yang parah dan aplikasi yang terpapar pada kondisi suhu rendah ekstrem di mana ketahanan terhadap patah getas sangat penting.
Nilai energi impak meningkat secara progresif dari grade A hingga grade E, dengan setiap grade yang lebih tinggi menunjukkan peningkatan ketangguhan takik pada suhu servis yang lebih rendah. Memilih tingkatan yang sesuai akan memastikan keamanan struktural dan umur panjang pada kisaran suhu pengoperasian spesifik proyek.
Kinerja mekanis baja Q345 sangat bervariasi menurut ketebalan pelat — bagian yang lebih tebal menunjukkan kekuatan luluh yang sedikit lebih rendah karena berkurangnya laju pendinginan selama penggulungan. Memahami sifat-sifat yang bergantung pada ketebalan ini sangat penting untuk desain struktural dan spesifikasi material yang akurat.
1. Kekuatan hasil— Nilai minimum yang dijamin adalah 345 MPa pada suhu kamar untuk bagian pelat yang lebih tipis. Nilai ini menurun secara progresif seiring bertambahnya ketebalan pelat, dengan pelat berat yang lebih tebal menunjukkan nilai titik luluh yang lebih rendah. Insinyur desain harus mengacu pada tabel kekuatan luluh berdasarkan ketebalan kelas tertentu saat melakukan perhitungan struktural.
2. Kekuatan tarik— Biasanya berada dalam kisaran 490–675 MPa untuk spesifikasi standar, dengan beberapa kondisi pengiriman menentukan kisaran 470–630 MPa. Kekuatan tarik ultimat memberikan ambang batas kegagalan untuk perhitungan pembebanan struktural.
3. Pemanjangan— Perpanjangan minimum setelah patah dijamin sebesar 21% atau lebih tinggi, dengan nilai produksi tipikal melebihi 22%. Daktilitas ini memastikan material dapat mengalami deformasi plastis sebelum terjadi keruntuhan, sehingga memberikan tanda peringatan sebelum terjadinya bencana keruntuhan struktural.
4. Kinerja fabrikasi— Baja Q345 menunjukkan karakteristik kemampuan las dan sifat mampu bentuk yang sangat baik. Sebagian besar operasi pengelasan dan pembentukan dapat dilakukan tanpa prosedur pemanasan awal atau pasca-panas yang rumit, sehingga menyederhanakan proses fabrikasi dan mengurangi biaya produksi.
5. Pertimbangan keamanan desain— Dalam praktik desain mekanis dan struktural, tegangan kerja yang diterapkan harus tetap berada di bawah ambang luluh 345 MPa dengan menerapkan faktor keselamatan yang sesuai, memastikan tidak terjadi deformasi plastis pada beban kerja dan menjaga margin keselamatan struktural yang memadai.
Komposisi kimia baja Q345 dikontrol dengan cermat di setiap tingkat kualitas, dengan batasan yang semakin ketat pada pengotor berbahaya seperti fosfor dan belerang di tingkat yang lebih tinggi. Mangan berfungsi sebagai elemen paduan penguat utama, dilengkapi dengan penambahan paduan mikro niobium, vanadium, dan titanium untuk penghalusan butiran dan peningkatan kekuatan.
|
Kelas Q345 |
C(≤%) |
Mn(≤%) |
Si(≤%) |
P(≤%) |
S(≤%) |
Al(≥%) |
Komponen Umum(≤%) |
|
Q345A/B |
0.20 |
1.70 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
- |
Nb≤0,07,V≤0,15,Ti≤0,20,Cr≤0,30,Ni≤0,012,Mo≤0,10 |
|
Q345C |
0.20 |
1.70 |
0.50 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
Nb≤0,07,V≤0,15,Ti≤0,20,Cr≤0,30,Ni≤0,012,Mo≤0,10 |
|
Q345D |
0.18 |
1.70 |
0.50 |
0.030 |
0.025 |
0.015 |
Nb≤0,07,V≤0,15,Ti≤0,20,Cr≤0,30,Ni≤0,012,Mo≤0,10 |
|
Q345E |
0.18 |
1.70 |
0.50 |
0.025 |
0.020 |
0.015 |
Nb≤0,07,V≤0,15,Ti≤0,20,Cr≤0,30,Ni≤0,012,Mo≤0,10 |
Seperti yang ditunjukkan dalam tabel komposisi, perpindahan dari tingkat A/B ke tingkat E menunjukkan pola yang jelas dari pengendalian yang lebih ketat: kandungan karbon berkurang dari 0,20% maks menjadi 0,18% maks di tingkat D dan E, batas fosfor semakin diperketat dari 0,035% menjadi 0,025%, dan sulfur berkurang dari 0,035% menjadi 0,020% di tingkat E. Tingkat C, D, dan E semuanya memerlukan minimal 0,015% kandungan aluminium untuk penghalusan butiran, yang tidak diwajibkan untuk grade A dan B.
Di luar sifat struktural standar, pelat dapat dilengkapi dengan karakteristik kinerja yang ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan teknis tertentu. Dua varian properti khusus utama biasanya ditentukan untuk aplikasi yang menuntut.
1. Performa ketebalan tembus (arah Z).— Aplikasi struktural tertentu, khususnya sambungan pelat tebal yang terkena tegangan tarik searah ketebalan, memerlukan jaminan ketahanan sobek pipih. Hal ini ditentukan dengan menambahkan akhiran tingkat kinerja arah Z pada penetapan material, seperti Q345B-Z15, Q345B-Z25, atau Q345B-Z35, di mana angka tersebut mewakili persentase pengurangan minimum area dalam uji tarik ketebalan tembus. Sifat arah Z sangat penting untuk kolom kotak yang dilas, sambungan pelat tebal, dan sambungan dengan beban berat dimana tegangan tembus ketebalan dapat menyebabkan delaminasi internal.
2. Peningkatan ketangguhan dampak suhu rendah— Perkembangan grade dari A hingga E memberikan peningkatan ketahanan benturan suhu rendah secara sistematis, dengan grade E menawarkan ketangguhan yang andal hingga suhu servis -40°C. Hal ini membuat pelat Q345 bermutu lebih tinggi cocok untuk infrastruktur wilayah dingin, konstruksi iklim utara, fasilitas industri berpendingin, dan lingkungan lain di mana suhu pengoperasian di bawah nol dapat menantang baja struktural standar.
Opsi kinerja khusus ini memperluas jangkauan aplikasi Pelat Berat Sedang Q345 melampaui penggunaan struktural standar, memungkinkan penerapannya dalam skenario teknik yang lebih menantang di mana baja ringan konvensional tidak mencukupi.
Saat memilih baja struktural, para insinyur sering membandingkan baja paduan rendah Q345 dengan baja struktural karbon Q235. Penambahan mangan, vanadium, dan elemen paduan mikro lainnya memberikan keunggulan kinerja berbeda pada Q345 yang membenarkan pemilihannya untuk aplikasi yang lebih menuntut.
1. Kinerja mekanik yang unggul— Q345 menghasilkan kekuatan luluh yang jauh lebih tinggi (345 MPa dibandingkan 235 MPa untuk Q235), memungkinkan desain struktur yang lebih ringan dengan penampang yang lebih kecil sambil mempertahankan kapasitas menahan beban yang setara. Peningkatan ketangguhan suhu rendah pada Q345 grade C hingga E semakin memperluas kegunaannya di lingkungan pengoperasian yang lebih dingin di mana Q235 berisiko mengalami patah getas.
2. Fleksibilitas aplikasi yang lebih luas— Kombinasi kekuatan dan ketangguhan Q345 membuatnya cocok untuk layanan struktural hingga -40°C, mencakup bejana bertekanan bertekanan sedang dan rendah, fabrikasi mesin berat, konstruksi jembatan, dan proyek pembangunan wilayah dingin yang melebihi kisaran kemampuan baja karbon standar Q235. Bahan ini secara efektif menjembatani kesenjangan kinerja antara baja karbon biasa dan baja paduan dengan harga lebih tinggi.
Untuk proyek yang memerlukan dukungan struktural dasar di iklim sedang, Q235 mungkin menawarkan kinerja yang memadai dengan biaya material yang lebih rendah. Namun, untuk struktur penahan beban, kondisi pembebanan dinamis, aplikasi lingkungan dingin, atau desain yang mengutamakan optimalisasi bobot, Q345 memberikan nilai unggul melalui sifat teknik yang ditingkatkan.
Berkat kombinasi kekuatan, keuletan, kemampuan las, dan efisiensi biaya yang seimbang, pelat ini berfungsi sebagai material struktural dasar di berbagai industri utama dan disiplin teknik.
1. Teknik bangunan dan konstruksi— Digunakan secara luas untuk komponen struktural penahan beban pada bangunan komersial, fasilitas industri, dan infrastruktur publik, termasuk kolom baja, balok, elemen penguat, dan pelat pondasi. Bahan ini menjamin stabilitas struktural dan daya tahan jangka panjang untuk proyek konstruksi bertingkat rendah dan tinggi.
2. Pembangunan jembatan— Berfungsi sebagai material struktural utama untuk jembatan jalan raya dan kereta api, dengan grade baja jembatan khusus termasuk Q345qC, Q345qD, dan Q345qE yang diformulasikan untuk meningkatkan ketahanan lelah dan sifat ketebalan tembus yang diperlukan untuk aplikasi dek jembatan dan gelagar.
3. Manufaktur mesin— Bekerja dalam fabrikasi berbagai rangka, alas, dan komponen struktural peralatan mekanis, serta bejana bertekanan sedang dan rendah serta tangki penyimpanan. Kemampuan mesin dan kemampuan lasnya yang baik menjadikannya material pekerja keras untuk pembuatan alat berat secara umum.
4. Penambahan sektor industri— Dapat diterapkan pada struktur sasis kendaraan, boom dan rangka derek, komponen mesin pertambangan, struktur baja struktural pembangkit listrik, dan komponen mekanis dengan beban dinamis lainnya. Tingkat suhu rendah yang lebih tinggi sangat berharga untuk proyek-proyek teknik di wilayah beriklim dingin di mana ketangguhan material pada suhu di bawah nol sangat penting.
Penerapan Pelat Berat Sedang Q345 secara luas di berbagai sektor ini mencerminkan posisinya sebagai solusi baja struktural paduan rendah yang paling serbaguna dan hemat biaya di Tiongkok untuk aplikasi teknik umum.
Sanhe Steel menggabungkan kualitas material yang terverifikasi, kemampuan pemrosesan yang komprehensif, dan layanan pelanggan yang responsif untuk memberikan solusi pasokan pelat Q345 yang andal dan disesuaikan dengan kebutuhan spesifik setiap proyek.
1. Kepatuhan kualitas yang ketat— Setiap batch material yang kami pasok mematuhi standar GB/T 1591-2008, dengan sertifikat uji pabrik lengkap yang diberikan untuk ketertelusuran penuh. Sistem manajemen mutu bersertifikat ISO 9001 kami memastikan prosedur verifikasi dan inspeksi material yang konsisten mulai dari penerimaan hingga pengiriman akhir.
2. Kelas penuh dan rentang spesifikasi— Kami menjaga inventaris di kelima tingkat kualitas (A hingga E) dalam rentang ketebalan dan dimensi yang komprehensif, memungkinkan kami memenuhi kebutuhan individual dari beragam sektor industri dan jenis proyek tanpa waktu tunggu yang lama.
3. Layanan pemrosesan yang bernilai tambah— Pabrik Qingdao kami dilengkapi dengan garis geser CNC presisi tinggi, peralatan penggorok memanjang, dan mesin perata hidrolik, memungkinkan kami menyediakan pelat potong khusus, bagian strip, dan lembaran rata yang siap untuk penggunaan fabrikasi langsung di fasilitas pelanggan.
4. Rekam jejak industri yang mapan— Didirikan pada tahun 2008, kami telah membangun pengalaman selama lebih dari 15 tahun dalam distribusi dan pemrosesan pelat baja, sehingga mendapatkan pengakuan sebagai penyedia layanan perdagangan baja regional premium dengan tingkat pembaruan pelanggan melebihi 90% untuk layanan pemrosesan khusus kami.
5. Kemitraan pabrik yang strategis— Hubungan kerjasama jangka panjang dengan pabrik baja terkemuka memastikan ketersediaan pasokan yang stabil, harga yang kompetitif, dan kualitas material yang konsisten di seluruh kelas dan spesifikasi yang kami tawarkan.
6. Sistem pelayanan tiga tingkat— Kerangka layanan komprehensif kami mencakup konsultasi material pra-penjualan dan panduan spesifikasi, pelacakan pesanan dalam penjualan dengan manajemen akun khusus, dan dukungan purna jual yang responsif untuk memastikan kelancaran pelaksanaan proyek mulai dari penyelidikan hingga pengiriman.
Dengan logistik pelabuhan yang efisien dari basis kami di Qingdao dan manajemen inventaris yang dioptimalkan, kami memastikan pemenuhan pesanan yang cepat baik untuk proyek-proyek domestik Tiongkok maupun pengiriman ekspor internasional, memberikan dukungan material yang dapat diandalkan untuk proyek-proyek teknik pada setiap skala.
A: "Q" mewakili kekuatan luluh dan "345" menunjukkan kekuatan luluh minimum 345 MPa pada suhu kamar. Sebelumnya dikenal sebagai baja 16Mn dan merupakan kelas struktural paduan rendah yang paling banyak digunakan di Tiongkok.
J: Perbedaan utamanya adalah suhu uji tumbukan, mulai dari tidak ada persyaratan benturan untuk kelas A hingga -40°C untuk kelas E. Kelas yang lebih tinggi juga memiliki batas fosfor dan sulfur yang lebih ketat untuk meningkatkan ketangguhan suhu rendah.
J: Toleransi dimensi mengikuti standar GB709 sementara sifat material mematuhi standar GB/T 1591-2008 untuk baja struktural paduan rendah kekuatan tinggi.
J: Ya, Q345 umumnya memiliki kemampuan las yang baik dan sebagian besar ketebalan standar dapat dilas tanpa prosedur pemanasan awal yang rumit, meskipun pemanasan awal mungkin direkomendasikan untuk bagian yang sangat tebal atau kondisi lokasi bersuhu rendah.
J: Performa arah Z (ketebalan tembus) menjamin ketahanan sobek pipih pada arah ketebalan pelat. Hal ini dikhususkan untuk sambungan las pelat tebal dimana tegangan tarik tembus dapat menyebabkan delaminasi internal.
J: Q345 memiliki kekuatan luluh yang jauh lebih tinggi (345 MPa vs 235 MPa) dan ketangguhan suhu rendah yang lebih baik karena elemen paduan seperti mangan dan vanadium, sehingga cocok untuk beban yang lebih berat dan lingkungan yang lebih dingin.
A: Ya, kami menyediakan layanan pemotongan, pemotongan, dan perataan CNC yang presisi untuk memasok pelat berukuran khusus yang siap untuk fabrikasi langsung sesuai dengan spesifikasi pelanggan.
Pelat berat sedang Q345 menempati posisi sentral dalam lanskap baja struktural Tiongkok sebagai kelas paduan rendah berkekuatan tinggi yang paling banyak ditentukan, menawarkan keseimbangan optimal antara kinerja mekanis, kemudahan fabrikasi, dan efisiensi biaya yang sesuai dengan sebagian besar aplikasi teknik umum.
Dengan lima tingkat kualitas yang mencakup suhu uji tumbukan mulai dari tanpa persyaratan hingga -40°C, kinerja opsional arah Z melalui ketebalan, dan sifat kimia dan mekanik yang terdokumentasi dengan baik yang ditentukan oleh GB/T 1591-2008, material ini memberi para insinyur kerangka spesifikasi fleksibel yang dapat disesuaikan secara tepat dengan kondisi pemuatan spesifik proyek dan persyaratan lingkungan.
Sanhe Steel mendukung proyek konstruksi, jembatan, permesinan, dan industri dengan pasokan yang andal dari semua kualitas Q345 yang didukung oleh sertifikasi manajemen mutu ISO 9001, kemampuan pemrosesan CNC yang presisi, dan sistem layanan pelanggan tiga tingkat yang telah memberi kami tingkat retensi pelanggan di atas 90%. Baik proyek Anda memerlukan pelat canai panas standar, kondisi pengiriman yang dinormalisasi, tingkat kinerja arah Z, atau dimensi pemotongan khusus, solusi pelat kami memberikan kualitas yang konsisten dan pasokan yang dapat diandalkan sesuai permintaan proyek teknik Anda.
Kami menerima pertanyaan dari kontraktor, perakit, perusahaan teknik, dan perusahaan dagang di seluruh dunia. Hubungi tim penjualan teknis kami untuk mendapatkan penawaran harga terperinci, panduan pemilihan grade, atau evaluasi sampel — kami siap mendukung kebutuhan pengadaan baja struktural Anda dengan keahlian dan keandalan.


Alamat
No.1188, Jalan Lanzhou Barat, Kota Jiaozhou, Provinsi Shandong, Tiongkok
Telp
Surel

